MOST DLA ZBIORNIKÓW PROSTOKATNYCH typ MR16A, do instalowania na zbiornikach prostokatnych.
Zespól pomostu. Zbudowany z blachy stalowej o profilu zamknietym (profil niski). Porecze po obu stronach ze stali nierdzewnej 14401 - EN10088 (AISI 316) i ocynkowana konstrukcja metalowa do przechodzenia. Wózki napedowy i prowadzony, polaczone na obu koncach pomostu.
Zespól napedowy. Skladajacy sie z motoreduktora dzialajacego na os glówna, na której koncach zamontowane sa kola napedowe. Kola te, tak jak kola prowadzone, sa w calosci metalowe, aby mogly przesuwac sie po szynach.
Zespól prowadzacy. Przemieszczanie nastepuje po szynach zamocowanych w okuciu górnym po obu stronach scian bocznych i w kierunku wzdluznym.
System usuwania tluszczów. Sklada sie z zespolu dwóch skrobaków, które podczas ruchu oczyszczaja strefe tluszczów, przesuwajac je w kierunku jednego z konców zbiornika, gdzie sa one wrzucane do wnetrza leja. Wyposazenie w dwa skrobaki pozwala na wyeliminowanie stref martwych. Caly zestaw jest zawieszony na pomoscie. Naped jest typowo mechaniczny. Opcjonalnie i w zaleznosci od rozmiaru skrobaków, moze byc zasilany z sieci elektrycznej.
Zespól motopompy i rur wyciagowych. Zespól sklada sie z motopompy typu pionowego zainstalowanej na pomoscie Mostu. (nie wchodzi w sklad dostawy).
System zasilania elektrycznego. (Dostawa opcjonalna) Do zainstalowania wzdluz zbiornika i na jego zewnetrznym boku. Umozliwia zasilenie elektryczne szafy sterowniczej. Skladajacy sie z gietkiego kabla zawieszonego na wózeczkach przesuwajacych sie wzdluz metalowej prowadnicy. Konieczne jest, aby podloze terenu nie bylo ponizej 80 cm od zwienczenia muru.
Automatyka. Za sterowanie odpowiadaja zakonczenia tasmy typu indukcyjnego. Tablica rozdzielcza (dostawa opcjonalna) kontroluje calym automatycznym sterowaniem urzadzenia. Posiada wbudowany ogranicznik momentu do wykrywania przeciazen. Jednoczesnie poruszania jest motopompa do ekstrakcji piasku, zgodnie z kierunkiem ruchu mostu.
