Panneaux filtrants modulaires. Ensemble modulaire monté sur des chaînes transporteuses. Chaque panneau est conçu comme un plateau, ce qui permet l´élimination des résidus qui sont adhérés au tissu. Ils sont formés par des cadres en acier où fixée le tissu filtrant avec un passage utile qui dépend des exigences de filtrage. En cas de détérioration le tissu est très facile à changer.
Roues principales. L´ensemble des panneaux filtrants est actionné par des chaînes transporteuses qui s´enclenchent avec des roues principales construites en tôle d´acier à nervures de renfort radial.
Groupe motrice. Composé d´un motoréducteur qui est relié directement à l´axe principal, monté sur des guides en acier pour tension et distension de la chaîne transporteuse. Selon les besoins de filtration ce groupe moteur peut être d´un moteur à deux vitesses, l´une pour un fonctionnement normal, l´autre plus rapide, pour les cas exceptionnels où le tissu filtrant se colmate.
Chaînes transporteuses. Ce sont des chaînes transporteuses avec un système de rouleaux qui s´enclenchent dans les roues principales. Elles sont guidées par des profils en acier le long du filtre, et peuvent être tendus par la partie supérieure. Elles sont conduites avec une maille en acier galvanisé ou inoxydable, des axes et séparateurs en inoxydable, et des rouleaux en matériel synthétique anti-usure.
Axe. Tube en acier qui relie solidairement les deux roues principales. Une des extrémités est unie par un accord rigide au motoréducteur, et l´autre est montée sur un roulement à billes. L´ensemble est doté d´un système d´amortissement de conception spéciales pour éviter les vibrations et les tensions qui pourraient se produire lors du fonctionnement normal.
Système de nettoyage du tissu filtrant. Le nettoyage du tissu se réalise en utilisant de l´eau à pression (3 à 4 Kg/cm2), avec aspersion du type éventail plat. L´eau sort par un ensemble de buses disposées le long d´un tuyau situé à l´intérieur du filtre. Le contact de l´eau avec le tissu se fait de l´intérieur vers ñ´extérieur, ce qui provoque de décollement des résidus qui y sont adhérés en les projetant vers l´intérieur de la trémie.
Trémie de ramassage de résidus. Construite entièrement en tôle d´acier, sa conception s´adapte totalement à son mode de travail. Les résidus, ainsi que l´eau de lavage sortent par une de ses extrémités. En cas de colmatage, elle est équipée de buses qui permettent de réaliser un nettoyage occasionnel. Une entrée d´eau à pression réglable par vanne manuelle est prévue pour faciliter l´évacuation des résidus.
Système de fermeture. Les panneaux filtrants sont dotés aux extrémités d´une tôle en acier conçue pour barrer le passage aux solides entre les panneaux et les guides, suivant les exigences du tamisage. De même, les panneaux sont construit de façon à ce que se superpose deux d´entre eux pour empêcher le passage des solides entre deux panneaux.
Bâti-guides. Construites avec des profils en acier, elles assurent le parfait fonctionnement du filtre. A l´intérieur, les rouleaux des chaînes guident correctement l´ensemble des panneaux filtrants.
quipe de contrôle (optionnel). Système de fonctionnement automatique par perte de charge à débit variable et manœuvre minutée pour éviter des possibles grippages dus à un manque de fonctionnement périodique. Tous les éléments nécessaires pour un fonctionnement manuel et automatique sont installés dans l´armoire de manœuvre.
