PUENTE LONGITUDINAL tipo MR46, para instalar en recintos rectangulares.
Descripciones y características:
Conjunto pasarela. Construido en perfiles de acero laminado. Barandilla a ambos lados, rodapié metálico de protección y reja galvanizada de paso.
Carros motriz y conducido, solidarios a ambos extremos de la pasarela.
Accionamiento motriz. Compuesto por un motorreductor que acciona el eje principal en cuyos extremos van montadas las ruedas motrices. Dichas ruedas al igual que las conducidas son totalmente metálicas para poder desplazarse sobre carriles.
Conjunto de guiado. Se efectúa por carriles anclados en el forjado superior a ambos lados de los muros laterales y en el sentido longitudinal.
Sistema rascador de fondo. Rasqueta construida en chapa de acero, en la cual se halla montado un perfil de elastómero regulable para un perfecto adaptado a la solera del recinto. Accionamiento motorizado.
Sistema de eliminación de flotantes. Consiste en una rasqueta la cual efectúa el barrido de la superficie. En según que casos se monta una doble rasqueta a fin de evitar puntos muertos. El accionamiento de la rasqueta es motorizado. Todo el conjunto va suspendido de la pasarela.
Sistema de alimentación eléctrica. (Suministro opcional) Para instalar a lo largo del recinto y en un lateral exterior del mismo. Permite la alimentación eléctrica al armario de maniobra. Basado en un cable plegable sujeto a unos carritos que se deslizan a lo largo de una guía metálica. Es necesario que el suelo del terreno no esté a menos de 80 cm. de la coronación del muro.
Automatismo. La maniobra la efectúan unos finales de carrera tipo inductivo. Un cuadro eléctrico (suministro opcional) controla toda la maniobra automática del equipo. Lleva incorporado un limitador de par para la detección de sobrecargas. La motobomba de extracción de arenas se acciona simultáneamente según sentido de avance del Puente.
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