MAQUINARIA PARA BARNIZARCABINAS PARA BARNIZAR PRESURIZADASLas cabinas presurizadas DAGA, están diseñadas para realizar trabajos de barnizar con un ALTO GRADO DE CALIDAD. Durante las operaciones de barnizado, el aire del interior es renovado constantemente para garantizar la calidad de acabado de las piezas y de las condiciones de trabajo de los operarios..
PLENUM FILTRANTE Equipado con prefiltros y filtros de alta eficacia, para garantizar la entrada de aire limpio al interior de la cabina presurizada. GRUPO DE APORTE De aire de las cabinas presurizadas, tiene la misión de calentar e impulsar el aire a aportar, según los parámetros establecidos. Se trata de un conjunto monoblock formado por ventiladores centrífugos, construidos en chapa galvanizada, equipados con rodamientos autoalineables engrasados de por vida, accionado mediante transmisión por poleas y correas trapezoidales. La cámara de combustión de forma elíptica, intercambiador de calor de tipo bolsas, caja de humos y salida de chimeneas. Todo ello construido en acero inoxidable AISI 304. 1 ETAPA DE FILTRADO La totalidad de la superficie de aspiración del muro se encuentra cubierta por un filtro seco de cartón especial. El filtro tiene forma de doble pliegue de acordeón, y se encuentra dotado de varios orificios situados al tresbolillo entre las dos capas del mismo. Esta disposición es la que permite disponer de una capacidad de retención de pigmentos de hasta 15 kg/m2, y de una vida útil de hasta seis veces superior a otro tipo de filtros. 2 ETAPAS DE FILTRADO Se encuentra en el interior de la cabina de pintar o barnizar, está compuesta por ocho capas sucesivas de papel trenzado tipo kraft, montadas sobre unos bastidores totalmente desmontables
VENTILADORES DE ASPIRACIÓN TIPO HELICOIDAL “ATEX” ExII 2G/D EExe. La extracción de gases se realiza mediante un aspirador tubular, con motor exterior y transmisión por correas y poleas trapezoidales. Está equipado con un registro basculante, el cual nos permite sacar al exterior de la tubería de extracción, el rodete y los elementos de transmisión para su limpieza. Se suministra de serie con motor antiexplosivo. TIPO CENTRÍFUGO “ATEX” ExII 2G/ Eexe. La extracción se realiza mediante una turbina centrífuga, con alabes a reacción y motor en el exterior. Se equipa con trampilla para inspección y limpieza. Se suministra de serie con motor antiexplosivo. CUADRO DE MANIOBRA Para la puesta en marcha y paro de la misma, dotado de magnetotérmicos y relés, incorporado todo ello en una caja estanca, según el reglamento electrotécnico de baja tensión. MARCADO CE |
